Diverzifikált felvonóvezető sín konzolok


| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | R | N | O |
THY-RB1 | 130 | 50 | 75 | 11 | 12 | 22,5 | 27 | 85 | 47 | 4 | 88 | 15 | 12 | 45° |
THY-RB2 | 200 | 62 | 95 | 15 | 13 | 22,5 | 45 | 155 | 77 | 5 | 34 | 21 | 20 | 30° |
THY-RB3 | 270 | 65 | 100 | 19 | 13 | 25 | 54 | 220 | 126 | 6 | 34 | 18 | 19 | 30° |
THY-RB4 | 270 | 65 | 100 | 19 | 13 | 25 | 54 | 220 | 126 | 8 | 34 | 18 | 19 | 30° |
A felvonó vezetősín kerete a vezetősín megtámasztására és rögzítésére szolgál, és a felvonóakna falára vagy gerendájára van felszerelve. Rögzíti a vezetősín térbeli helyzetét, és viseli a vezetősín különféle hatásait. Minden vezetősínt legalább két vezetősín-konzolnak kell alátámasztania. Mivel egyes felvonóknál a legfelső emelet magassága korlátozza a rendelkezésre álló helyeket, csak egy vezetősín-konzolra van szükség, ha a vezetősín hossza kevesebb, mint 800 mm. A vezetősín-konzolok közötti távolság általában 2 méter, és nem haladhatja meg a 2,5 métert. Célja szerint kocsivezetősín-konzolra, ellensúlyos vezetősín-konzolra és kocsiellensúlyos közös konzolra oszthatók. Léteznek integrált és kombinált szerkezetek. A tartólemez vastagságát a felvonó terhelése és sebessége határozza meg. Közvetlenül szénacél lemezből készül. A színe általában fekete. Az Ön igényei szerint is testreszabhatjuk, beleértve a színeket is.
⑴Előbeágyazott acéllemez, ez a módszer alkalmas vasbeton felvonóaknák építésére, biztonságos, kényelmes, erős és megbízható. A módszer lényege, hogy 16-20 mm vastag acéllemezt előre beágyaznak a felvonóakna falába, az acéllemez hátulját az acélrúdhoz hegesztik, és a vázacél rudat szorosan rögzítik. Telepítéskor a sínkonzolt közvetlenül az acéllemezhez hegesztik.
⑵Közvetlenül eltemetve, helyezze a vezetősín keretét a függővonalnak megfelelően, és ássa el a vezetősín tartójának farokvégét közvetlenül a fenntartott lyukba vagy a meglévő lyukba, és az eltemetési mélység nem lehet kevesebb, mint 120 mm.
⑶ Beágyazott horgonycsavarok
⑷Megosztható sínkeret
⑸Átmenőcsavarokkal rögzítve
⑹Előre beágyazott acélhorog
