Lift ellensúly keret különböző vontatási arányokhoz
Olajoskanna
Vezetőcipők
Ellensúly keret
Eszköz zárolása
Ütközővég
Ellensúlyblokk
Kiegyenlítő rögzítőelem
Felfüggesztőeszköz (tárcsa vagy kötélfelfüggesztés)
Az Ön igényei szerint is testreszabhatjuk
Az ellensúlykeret csatornaacélból vagy 3–5 mm-es acéllemezből készül, csatornaacél formára hajtogatva és az acéllemezzel összehegesztve. A különböző felhasználási esetek miatt az ellensúlykeret szerkezete is kissé eltérhet. A különböző vontatási módok szerint az ellensúlykeret két típusra osztható: kerekes ellensúlykeret 2:1 hevederezési módszerhez és kerekek nélküli ellensúlykeret 1:1 hevederezési módszerhez. A különböző ellensúlyvezető sínek szerint két típusra osztható: ellensúlyállványok T-alakú vezetősínekhez és rugós csúszó vezetőpapucsokhoz, valamint ellensúlyállványok üreges vezetősínekhez és acél csúszó vezetőpapucsokhoz.
Ha a felvonó névleges terhelése eltérő, akkor az ellensúlykeretben használt profilacél és acéllemez specifikációi is eltérőek. Ha ellensúly egyenes gerendájaként eltérő specifikációjú profilacélt használ, akkor a profilacél bevágásának méretével megegyező ellensúlyvas blokkot kell használni.
A felvonó ellensúlyának feladata, hogy a saját súlyával kiegyensúlyozza a kabin oldalán felfüggesztett súlyt, csökkentve a vontatógép teljesítményét és javítva a vontatási teljesítményt. A vontatósodrony a felvonó fontos felfüggesztő szerkezete. Viseli a kabin és az ellensúly teljes súlyát, és a vontatótárcsa horonyának súrlódása révén hajtja fel és le a kabint. A felvonó működése során a vontatósodrony egyirányú vagy felváltva hajlítódik a vontatótárcsa, a vezetőtárcsa vagy a kötélgátló tárcsa körül, ami szakítófeszültséget okoz. Ezért a vontatósodronynak nagy szilárdságúnak és kopásállóságúnak kell lennie, szakítószilárdságának, nyúlásának, rugalmasságának stb. meg kell felelnie a GB8903 szabvány követelményeinek. A drótkötél használata során rendszeresen ellenőrizni kell a szabályoknak megfelelően, és a drótkötelet valós időben kell ellenőrizni.
1. Helyezzen el egy kezelőplatformot az állványzat megfelelő pontján (az ellensúlykeret emelésének és az ellensúlyblokk felszerelésének megkönnyítése érdekében).
2. Rögzítsen egy drótkötélcsatot két egymással szemben lévő ellensúly vezetősín tartójára megfelelő magasságban (hogy megkönnyítse az ellensúly emelését), és akasszon egy láncot a drótkötélcsat közepére.
3. Az ellensúlyütköző mindkét oldalán egy 100 mm x 100 mm-es fa négyzetet helyeznek el. A fa négyzet magasságának meghatározásakor figyelembe kell venni a felvonó túlnyúlási távolságát.
4. Ha a vezetősaru rugós vagy fix típusú, távolítsa el a két vezetősarut ugyanazon az oldalon. Ha a vezetősaru görgős típusú, távolítsa el mind a négy vezetősarut.
5. Szállítsa az ellensúlykeretet a kezelőplatformra, majd akassza össze az ellensúlykötél fejlemezét és a fordított láncot egy drótkötélcsattal.
6. Működtesse a feltekercselő láncot, és lassan emelje fel az ellensúlykeretet egy előre meghatározott magasságba. Az egyik oldalon rugós vagy rögzített vezetőpapucsokkal ellátott ellensúlykeret esetén mozgassa az ellensúlykeretet úgy, hogy a vezetőpapucsok és az oldalsó vezetősínek egy vonalban legyenek. Tartsa az érintkezést, majd óvatosan lazítsa meg a láncot, hogy az ellensúlykeret stabilan és szilárdan helyezkedjen el az előre megtámasztott fa derékszögű alapon. Amikor a vezetőpapucsok nélküli ellensúlykeretet a fa derékszögű alapra rögzíti, a keret két oldalának a vezetősín végfelületével kell egy vonalban lennie. A távolságok egyenlőek.
7. Fix vezetősínek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a belső bélés és a vezetősín végfelülete közötti rés megegyezzen a felső és alsó oldalakkal. Ha a követelmények nem teljesülnek, alátéteket kell használni a beállításhoz.
8. A rugós vezetőcipő felszerelése előtt a vezetőcipő beállító anyáját a lehető legnagyobb mértékben meg kell húzni, hogy ne legyen rés a vezetőcipő és a vezetőcipő kerete között, ami könnyen felszerelhető.
9. Ha a vezetőpapucs csúszka felső és alsó belső bélése közötti rés nem egyezik a sínvég felületével, használjon tömítést a vezetőpapucs ülése és az ellensúly kerete között a beállításhoz. A beállítási módszer megegyezik a rögzített vezetőpapucs beállításával.
10. A görgős vezetősarut simán kell felszerelni. Miután mindkét oldali görgők a vezetősínre nyomódnak, a két görgő nyomórugójának egyenlőnek kell lennie. Az első görgőt szorosan a sín felületéhez kell nyomni, és a kerék középpontjának a vezetősín középpontjával kell egy vonalban lennie.
11. Az ellensúly felszerelése és rögzítése
① Platformmérleg segítségével mérje meg a súlyblokkokat egyenként, és számítsa ki az egyes blokkok átlagos súlyát.
② Töltse fel a megfelelő számú ellensúlyt. A súlyok számát a következő képlet szerint kell kiszámítani:
A beépített ellensúlyok száma = (fülke súlya + névleges terhelés × 0,5) / az egyes ellensúlyok súlya
③Szerelje fel az ellensúly rezgéscsillapító berendezését szükség szerint.