Egészséges, környezetbarát és elegáns, testreszabható liftkabin

A Tianhongyi felvonófülke egy doboz alakú tér, amelyet személyek és anyagok szállítására és szállítására használnak. A fülke általában vázszerkezetből, tetőből, aljból, falból, ajtóból és egyéb fő alkatrészekből áll. A mennyezet általában tükrös rozsdamentes acélból készül; a fülke alja 2 mm vastag PVC márványmintás padló vagy 20 mm vastag márványparketta.

A felvonó térkörnyezetének kialakításának meg kell felelnie az utasok funkcionális követelményeinek a felvonóval szemben, mint központi elemmel; követnie kell a beltéri és kültéri térkörnyezet kialakításának általános szabályait, és a tervezési stílusnak összhangban kell lennie az épülettér tervezési stílusával. A környezet integrált; mindig az "emberközpontú" témát kell megragadni, ugyanakkor bátran át kell törni a korlátokat az egészséges, kényelmes és biztonságos utazási környezet megteremtése érdekében.

1. A kocsiszekrény egy zárt fal, amely a kocsiteret alkotja. A szükséges bejáratokon és szellőzőnyílásokon kívül nem lehetnek más nyílások (a kocsi egyes részein biztonsági ablakokra lehet szükség), és olyan anyagokból készült, amelyek nem gyúlékonyak, és nem termelnek káros gázokat és füstöt. Az utasok biztonsága és kényelme érdekében a kocsiszekrény ajtajának magassága és a kocsi belső szabad magassága általában nem kevesebb, mint 2 méter. Ugyanakkor a túl sok utas okozta túlterhelés elkerülése érdekében a kocsiszekrény hasznos területét korlátozni kell. A kocsiszekrény általában a kocsitetőből, a kocsialjzatból, a kocsifalból, az álmennyezetből, a padlóból és egyéb elemekből áll.

2. A kocsi váza a kocsi teherhordó szerkezete. A felső és az alsó gerenda négy sarkánál sík lemezek találhatók a vezetőtalpak és a biztosítóberendezések felszereléséhez, a felső gerenda közepén pedig rögzítőlemezek találhatók a kocsi felső kerékberendezésének és a kötélvéglapnak a felszereléséhez. A kocsi saját súlya és terhelése a kocsivázról a vontatókötélre kerül át. Amikor a biztosítóberendezés elmozdul vagy az ütközőnek ütközik, a keletkező reakcióerőt is viseli, ezért a kocsiváznak megfelelő szilárdsággal kell rendelkeznie. A kocsiváz általában felső gerendákból, alsó gerendákból, oszlopokból és összekötőrudakból áll.

3. A mérőeszköz általában a kocsi alján található. Ez a kocsialkatrész legalapvetőbb kapcsolója. Amikor a kocsi a terhelés növekedése miatt lefelé mozdul, a mikrokapcsoló jelet küld, így a liftajtó nem csukható be, a lift nem indítható el, és hangjelzést ad ki. Vagy riasztófényt, más néven túlterheléskapcsolót.

4. A felvonók különböző típusai miatt a kocsi szerkezete a következőkre oszlik: személyfelvonó, villafelvonó, városnéző felvonó, orvosi felvonó, teherfelvonó, vegyes felvonó, autófelvonó stb.