A Monarch vezérlőszekrény alkalmas vontatóliftekhez
A felvonóvezérlő szekrény a felvonó működésének vezérlésére szolgáló eszköz. Általában a felvonó gépházában a vontatógép mellett helyezik el, a gépház nélküli felvonók vezérlőszekrénye pedig a felvonóaknában található. Főként elektromos alkatrészekből áll, mint például frekvenciaváltó, vezérlő számítógép panel, tápegység, transzformátor, kontaktor, relé, kapcsolóüzemű tápegység, karbantartási műveleti eszköz, kábelezési sorkapocs stb. Ez a felvonó elektromos eszköze és jelvezérlő központja. A számítógépek és az elektronikus technológia fejlődésével a felvonóvezérlő szekrények egyre kisebbek lettek, megkülönböztetve a második és harmadik generációt, és funkcióik egyre erősebbek. A vezérlőszekrény fejlett jellege tükrözi a felvonó funkciójának méretét, a megbízhatóság szintjét és a fejlett intelligenciaszintet.
| Hatalom | 3,7 kW - 55 kW |
| Bemeneti tápegység | AC380V 3P/AC220V 3P/AC220V 1P |
| Alkalmazható lifttípus | Vontatólift |
1. Gépházi lift vezérlőszekrény
2. Gépház nélküli liftvezérlő szekrény
3. Vontatási típusú otthoni lift vezérlőszekrény
4. Energiatakarékos visszajelző eszköz
5. Az Ön igényei szerint is testreszabhatjuk, beleértve a színeket is
1. Tartson elegendő távolságot az ajtóktól és ablakoktól, és az ajtók és ablakok, valamint a vezérlőszekrény eleje közötti távolság nem lehet kevesebb, mint 1000 mm.
2. Ha a vezérlőszekrények sorokba vannak felszerelve, és a szélességük meghaladja az 5 métert, mindkét végén hozzáférési csatornáknak kell lenniük, és a csatorna szélessége nem lehet kisebb, mint 600 mm.
3. A vezérlőszekrény és a gépházban lévő mechanikus berendezések közötti telepítési távolság nem lehet kevesebb, mint 500 mm.
4. A vezérlőszekrény függőleges eltérése a telepítés után nem haladhatja meg a 3/1000-et.
1. Működésvezérlés
(1) Feldolgozza a hívójel bemenetét és kimenetét, válaszol a hívójelre, és elindítja a műveletet.
(2) Kommunikáció az utasokkal regisztrált jelzéseken keresztül. Amikor a kocsi megérkezik egy emeletre, az érkezési csengő és a haladási irány vizuális jelzése révén információt nyújt a kocsiról és a haladási irányról.
2. Hajtásvezérlés
(1) A kezelőegység parancsinformációi szerint vezérelje az autó indítását, gyorsulását (gyorsulás, sebesség), futását, lassítását (lassulás), szintezését, leállítását és automatikus újraszintezését.
(2) Biztosítsa az autó biztonságos és megbízható működését.
3. Vezérlőszekrény beállításai
(1) Általános emelési magasság esetén minden közepes sebességű felvonóhoz tartozik egy vezérlőszekrény. Ez magában foglalja az összes vezérlő- és hajtásberendezést.
(2) A nagy emelési magasságú, nagysebességű felvonókat, a gépház nélküli felvonókat a vontatógép nagy teljesítménye és nagy tápfeszültsége miatt jelvezérlő és hajtásvezérlő szekrényekre osztják.
1. Egyetlen lift funkció
(1) Vezetői működtetés: A vezető becsukja az ajtót a lift elindításához, és a fülkében található parancsgombbal kiválasztja az irányt. A csarnokon kívülről érkező hívás csak előre haladó irányban tudja elfogni a liftet, és automatikusan kiegyenlíti a padlót.
(2) Központosított kiválasztásvezérlés: A központosított kiválasztásvezérlés egy nagymértékben automatikus vezérlőfunkció, amely integrálja a különféle jeleket, például a fülkében lévő parancsokat és a csarnokon kívüli hívásokat az átfogó elemzés és feldolgozás érdekében. Képes regisztrálni a fülkében lévő parancsokat, hívásokat kezdeményezni a csarnokon kívülről, leállítani és késleltetni az automatikus ajtózárást és -indítást, egyenként reagálni ugyanabba az irányba, automatikusan szintezni és automatikusan kinyitni az ajtót, előre elfogni az ajtót, automatikusan hátrafelé reagálni és automatikus hívásszolgáltatást végezni.
(3) Lefelé irányuló kollektív kiválasztás: Csak lefelé haladva működik a kollektív kiválasztási funkció, tehát csak egy lefelé hívó gomb található a folyosón kívül, és a liftet felfelé haladva nem lehet elfogni.
(4) Független működés: Csak egy adott emeletre hajtson a kocsiban található utasításoknak megfelelően, és csak az adott emeleten tartózkodó utasoknak nyújtson szolgáltatásokat, valamint ne reagáljon más emeletekről és külső folyosókról érkező hívásokra.
(5) Speciális emelet prioritásvezérlése: Amikor hívás érkezik egy speciális emeletre, a lift a lehető legrövidebb időn belül reagál. Induláskor figyelmen kívül kell hagyni a fülkében lévő parancsokat és más hívásokat. A speciális emeletre érkezés után ez a funkció automatikusan kikapcsol.
(6) A felvonó leállítása: Éjszaka, hétvégén vagy ünnepnapokon a leállító kapcsolóval állítsa le a felvonót a kijelölt emeleten. Amikor a felvonó megáll, a fülke ajtaja bezárul, a világítás és a ventilátorok pedig kikapcsolnak az áramfogyasztás és a biztonság megőrzése érdekében.
(7) Kódolt biztonsági rendszer: Ez a funkció arra szolgál, hogy korlátozza az utasok be- és kilépését bizonyos emeletekről. A lift csak akkor tud a korlátozott emeletre hajtani, ha a felhasználó beír egy előre meghatározott kódot a billentyűzeten keresztül.
(8) Teljes terhelésvezérlés: Amikor az autó teljesen meg van rakodva, nem reagál a csarnokon kívülről érkező hívásokra.
(9) Átverésgátló funkció: Ez a funkció megakadályozza, hogy túl sok parancsgombot nyomjon meg az autóban átverések miatt. A funkció automatikusan összehasonlítja az autó terhelését (az utasok számát) az autóban lévő utasítások számával. Ha az utasok száma túl kevés, az utasítások száma pedig túl sok, a hibás és felesleges utasítások az autóban automatikusan törlődnek.
(10) Érvénytelen parancsok törlése: Törölje a fülkében lévő összes olyan parancsot, amely nincs összhangban a felvonó haladási irányával.
(11) Az ajtónyitási idő automatikus vezérlése: A csarnokon kívülről érkező hívás, a fülkében lévő parancs típusa és a fülkében uralkodó helyzet alapján az ajtónyitási idő automatikusan beállításra kerül.
(12) Az ajtónyitási időt az utasforgalomnak megfelelően szabályozza: figyelje az utasok be- és kiáramlását, hogy az ajtónyitási idő a lehető legrövidebb legyen.
(13) Ajtónyitási idő meghosszabbító gomb: az ajtónyitási idő meghosszabbítására szolgál, hogy az utasok zökkenőmentesen be- és kiszállhassanak a fülkéből.
(14) Ajtó újranyitása meghibásodás után: Ha a lift ajtaja meghibásodás miatt nem csukható be, nyissa ki újra az ajtót, és próbálja meg újra bezárni.
(15) Kényszerített ajtózárás: Ha az ajtó egy bizonyos időnél tovább blokkolva van, riasztási jelzés hallható, és az ajtó bizonyos erővel erőszakkal bezáródik.
(16) Fotoelektromos eszköz: utasok vagy áruk be- és kilépésének megfigyelésére szolgál.
(17) Fényfüggöny érzékelő eszköz: A fényfüggöny hatásának köszönhetően, ha zárt ajtó esetén még vannak utasok be- és kiszállás közben, az autó ajtaja automatikusan újra kinyílhat anélkül, hogy az emberi testhez érne.
(18) Segédvezérlő doboz: A segédvezérlő doboz a kocsi bal oldalán található, és minden emeleten vannak parancsgombok a kocsiban, amelyek kényelmesek az utasok számára a használathoz, amikor nagy a tömeg.
(19) Világítás és ventilátorok automatikus vezérlése: Ha a lift előcsarnokán kívül nincs hívójel, és a fülkében egy bizonyos ideig nincs előre beállított parancs, a világítás és a ventilátorok áramellátása automatikusan kikapcsol az energiatakarékosság érdekében.
(20) Elektronikus érintőgomb: Érintse meg az ujjával a gombot a hívás kezdeményezéséhez a csarnokból, vagy az utasítások regisztrálásához az autóban.
(21) Megállást jelző fények: Amikor a lift megérkezik, a folyosón kívüli lámpák villognak, és kettős hangjelzés jelzi a megállást.
(22) Automatikus közvetítés: Nagyméretű integrált áramkörös beszédszintézissel játszható le gyengéd női hangok. Számos tartalom közül lehet választani, beleértve a terembeszámolót, köszönést stb.
(23) Alacsony sebességű önmentő funkció: Amikor a lift megáll az emeletek között, automatikusan alacsony sebességgel a legközelebbi emeletre hajt, hogy megállítsa a liftet és kinyissa az ajtót. A fő és kiegészítő CPU-vezérléssel rendelkező liftekben, bár a két CPU funkciója eltérő, mindkettő egyszerre rendelkezik alacsony sebességű önmentő funkcióval.
(24) Vészhelyzeti működés áramkimaradás esetén: Ha a hálózati áramellátás meghibásodik, használja a tartalék áramforrást a lift kijelölt emeletre való működtetéséhez készenléti üzemmódban.
(25) Vészhelyzeti működés tűz esetén: Tűz esetén a lift automatikusan a kijelölt emeletre indul készenléti üzemmódba.
(26) Tűzoltási művelet: Amikor a tűzoltó kapcsoló zárva van, a lift automatikusan visszatér az alapállomásra. Ekkor csak a tűzoltók dolgozhatnak a kabinban.
(27) Vészhelyzeti működés földrengés esetén: A szeizmométer a földrengést méri, hogy megállítsa a fülkét a legközelebbi emeleten, és lehetővé tegye az utasok gyors távozását, megakadályozva ezzel az épület földrengés miatti lengését, a vezetősínek károsodását, a lift működésképtelenné tételét és a személyi biztonság veszélyeztetését.
(28) Korai földrengés okozta vészhelyzeti művelet: a földrengés korai rezgését érzékeli, azaz a kocsit a legközelebbi emeleten megállítja, mielőtt a fő rengés bekövetkezne.
(29) Hibaészlelés: A hiba rögzítése a mikroszámítógép memóriájába (általában 8-20 hiba tárolható), és a hiba jellegének számszerű megjelenítése. Ha a hiba meghalad egy bizonyos számot, a felvonó leáll. A felvonó csak a hibaelhárítás és a memóriarekordok törlése után indulhat el. A legtöbb mikroszámítógép által vezérelt felvonó rendelkezik ezzel a funkcióval.
2. Csoportos vezérlésű liftvezérlési funkció
A csoportos vezérlésű felvonók olyan felvonók, amelyekben több felvonó van központosított módon elrendezve, és a csarnokon kívül hívógombok találhatók, amelyeket központilag irányítanak és vezérelnek az előírt eljárások szerint. A fent említett egyedi felvonóvezérlési funkciókon túl a csoportos vezérlésű felvonók a következő funkciókkal is rendelkezhetnek.
(1) Maximum és minimum funkció: Amikor a rendszer hozzárendel egy liftet híváshoz, minimalizálja a várakozási időt, és megjósolja a lehetséges maximális várakozási időt, ami kiegyensúlyozhatja a várakozási időt a hosszú várakozás elkerülése érdekében.
(2) Elsőbbségi hívás: Ha a várakozási idő nem haladja meg a megadott értéket, egy adott emelet csarnokhívását az a lift fogja kezdeményezni, amelyik elfogadta az emeleten lévő utasításokat.
(3) Területi prioritásvezérlés: Hívássorozat esetén a területi prioritásvezérlő rendszer először a „hosszú várakozás” hívásjeleket érzékeli, majd ellenőrzi, hogy vannak-e liftek a hívások közelében. Ha vannak, a közeli lift fogadja a hívást, ellenkező esetben a „maximum és minimum” elv alapján vezérli a rendszert.
(4) Speciális emeletek központosított vezérlése: beleértve: ①éttermek, előadótermek stb. beillesztése a rendszerbe; ②zsúfoltság meghatározása a kocsik terhelése és a hívások gyakorisága alapján; ③zsúfoltság esetén 2 lift hozzárendelése ezekhez az emeletekhez. ④Ne szakítsa meg az emeletek hívását zsúfoltság esetén; ⑤Automatikusan meghosszabbítsa az ajtónyitási időt zsúfoltság esetén; ⑥A torlódás helyreállása után átállás a „maximum minimum” elvre.
(5) Teljes terhelés jelentés: A statisztikai hívásállapot és a terhelési állapot alapján előrejelzi a teljes terhelést, és elkerüli egy másik lift egy adott emeletre történő küldését a középső szinten. Ez a funkció csak azonos irányú jelzések esetén működik.
(6) Az aktivált lift prioritása: Eredetileg egy adott emeletre irányuló hívást a legrövidebb hívási idő elve szerint a készenléti állapotban álló liftnek kell kezelnie. De ekkor a rendszer először azt vizsgálja, hogy az utasok várakozási ideje túl hosszú-e, amikor más liftek válaszolnak a hívásra, ha a készenléti állapotban lévő lift nincs elindítva. Ha nem túl hosszú, a többi lift válaszol a hívásra a készenléti állapotban lévő lift elindítása nélkül.
(7) „Hosszú várakozás” hívásvezérlés: Ha az utasok a „maximum és minimum” elv szerinti vezérlés során sokáig várakoznak, akkor átváltanak „Hosszú várakozás” hívásvezérlésre, és egy másik liftet küldenek a hívásra reagálni.
(8) Különleges emeleti kiszolgálás: Amikor egy különleges emeleten hívás érkezik, az egyik lift kiold a csoportos vezérlésből, és kizárólag az adott emeletet szolgálja ki.
(9) Különleges szolgáltatás: A lift elsőbbséget biztosít a kijelölt emeleteknek.
(10) Csúcsforgalmi igény: Amikor a forgalom a felfelé vagy lefelé irányuló csúcsforgalom felé tolódik el, a lift automatikusan a nagyobb kereslettel rendelkező fél szolgáltatásait erősíti.
(11) Független működés: Nyomja meg a fülkében található független működés kapcsolót, és a felvonó leválik a csoportvezérlő rendszerről. Ekkor csak a fülkében található gombparancsok érvényesek.
(12) Decentralizált készenléti vezérlés: Az épületben található liftek száma szerint alacsony, közepes és magas bázisállomásokat állítanak be a felesleges liftek leállításához.
(13) Megállás a főszinten: üresjárati időben gondoskodjon arról, hogy az egyik lift megálljon a főszinten.
(14) Több üzemmód: ① Alacsony csúcsforgalmú mód: Alacsony csúcsforgalmú módba kapcsol, amikor a forgalom csökken. ② Hagyományos mód: A lift a „pszichológiai várakozási idő” vagy a „maximum és minimum” elve szerint működik. ③ Felfelé irányuló csúcsforgalom: A reggeli csúcsforgalomban minden lift a földszintre mozdul el a torlódások elkerülése érdekében. ④ Ebédidőszaki kiszolgálás: Az éttermi szintű kiszolgálás megerősítése. ⑤ Lefelé irányuló csúcsforgalom: az esti csúcsforgalomban a zsúfolt emelet kiszolgálásának megerősítése.
(15) Energiatakarékos üzemmód: Amikor a forgalmi igény nem nagy, és a rendszer azt érzékeli, hogy a várakozási idő alacsonyabb az előre meghatározott értéknél, az azt jelzi, hogy a szolgáltatás meghaladta az igényt. Ekkor állítsa le az alapjáraton lévő liftet, kapcsolja ki a lámpákat és a ventilátorokat; vagy hajtsa végre a sebességkorlátozásos üzemmódot, és lépjen energiatakarékos üzemmódba. Ha az igény megnő, a liftek egymás után indulnak el.
(16) Rövid távolságú zajok elkerülése: Amikor két kabin egy bizonyos távolságon belül van ugyanattól a felvonóaknától, nagy sebességgel közeledve légáramlási zaj keletkezik. Ilyenkor az érzékelés révén a felvonókat egy bizonyos minimális távolságra tartják egymástól.
(17) Azonnali előrejelzés funkció: Nyomja meg a csarnokhívó gombot, hogy azonnal előre jelezze, melyik lift érkezik meg először, és jelentse újra, amikor megérkezik.
(18) Felügyeleti panel: Telepítsen egy felügyelő panelt a vezérlőhelyiségbe, amely fényjelzéseken keresztül több lift működését is képes figyelni, és kiválasztani az optimális üzemmódot is.
(19) Csoportos tűzoltási művelet vezérlése: nyomja meg a tűzoltó kapcsolót, minden lift a vészszintre hajt, hogy az utasok elhagyhassák az épületet.
(20) Ellenőrizetlen felvonókezelés: Ha egy felvonó meghibásodik, az eredetileg kijelölt hívást a rendszer más felvonókhoz továbbítja a hívás fogadására.
(21) Hiba esetén: A csoportvezérlési rendszer meghibásodása esetén egyszerű csoportvezérlési funkció hajtható végre.