A keresztáramú ventilátor jellemzője, hogy a folyadék kétszer áramlik át a ventilátor járókerekén, először radiálisan áramlik be, majd radiálisan ki, és a beömlési és kipufogó irányok ugyanabban a síkban vannak. A kipufogógáz egyenletesen oszlik el a ventilátor szélessége mentén. Egyszerű szerkezetének, kis méretének és nagy dinamikus nyomástényezőjének köszönhetően nagy távolságokat is elérhet, és széles körben használják lézeres műszerekben, légkondicionálókban, légfüggöny-berendezésekben, szárítógépekben, hajszárítókban, háztartási gépekben és gabonabetakarító kombájnokban és más területeken.
A keresztáramú ventilátor belső szerkezete nagyon összetett. Bár a járókerék kerületi irányban szimmetrikus, a légáramlás aszimmetrikus, és a sebességmezője instabil. A járókerék kerületének egyik oldalán belső oldalon egy örvény található, amely a teljes légáramlás áramlását szabályozhatja, vagyis az úgynevezett keresztáramú ventilátor excentrikus örvényét. Az örvény középpontja valahol a járókerék belső kerületén található, és különböző fojtási körülmények között kerületi irányban mozog. Bizonyos üzemi körülmények között a keresztáramú ventilátor fokozott excentrikus örvényáram-szabályozása miatt nagy sebességű üzem közben a keresztáramú ventilátorban lévő gáz nem tud normálisan kiürülni vagy belélegezni, és rendellenes helyzet alakul ki a tesztrendszerben, az úgynevezett túlfeszültség-jelenség.
Ha a szellőzőnyílás területe kicsi, az ellenállásréteg ellenállása nagy, a csővezetékben lévő áramlás kicsi, a keresztáramú ventilátor működési követelményei alacsonyak, az excentrikus örvényáram hatása kicsi, és az áramlás nem egyértelmű. Ha azonban a forgási sebesség magas és a szellőzőnyílás területe nagy, az excentrikus örvényáram-szabályozó erő megnő, a keresztáramú ventilátorban lévő gáz nem ürül ki vagy lélegezhető be normálisan, a vizsgálati rendszer rendellenes, és a keresztáramú ventilátor túlfeszültség-jelenséggel és túlfeszültség-periódussal rendelkezik. Konkrétan:
(1) A zajszint növekszik.
Amikor a keresztáramú ventilátor normálisan működik, a zaj viszonylag kicsi. Amikor azonban a túlfeszültség jelensége bekövetkezik, tompa zümmögő hang hallható a keresztáramú ventilátor belsejében, és időnként éles, zúgó hang hallható, amely viszonylag hangos.
(2) A rezgés felerősödik.
Amikor a keresztáramú ventilátor forog, a motoros kocsi hajtószíja és az egész tesztberendezés is érezhetően rezeg;
(3) Olvasási nehézségek.
Amikor a keresztáramú ventilátor lüktet, a mikromanométer és a fordulatszámmérő által kijelzett értékek gyorsan változnak, a változás nagysága és mértéke nagy, ami periodikus változást jelent. Ebben az esetben a tesztelők számára nehéz leolvasni. Normál körülmények között a kijelzett érték a keresztáramú ventilátor normál üzemi értéke, és a lökés jelensége szinte eltűnik, de egy cikluson belül rövid ideig tart és nagyon instabil, és a kijelzett érték az a leolvasás, amely akkor fordul elő, amikor a lökés jelensége komoly.
Közzététel ideje: 2022. július 20.